อ่านตอนที่ผ่านมาได้ที่นี่

ตูน - ไตลาน(Tailan)

 

 

ความเดิม

นภาลัย #1 สถานีรถไฟ

นภาลัย #1.5 ระหว่างทาง

 

สิ่งที่ควรรู้ก่อนอ่าน

1. ไตลาน เป็นเพียงเรื่องที่แต่งขึ้นมา ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับความจริงใด ๆ ทั้งสิ้น

2. ไตลาน เป็นดั่งโลกคู่ขนานของเมืองไทยมีหลายสิ่งหลายอย่างที่เสมือนจำลองจากไทยหรือสยามในอดีตตั้งแต่ภูมิศาสตร์ไปจนถึงวัฒนธรรมแต่ทั้งนี้ไม่จำเป็นว่าทุกสิ่งในไตลานจะต้องเป็นจริงในเมืองไทยอย่างไรก็ตามในทุกตอนจะมีชี้แจงเสมอว่าผมอ้างอิงจากอะไรบ้างและอะไรเป็นส่วนที่ปรับแต่งเอง

3. ไตลาน เป็นโลกในอุดมคติซึ่งมีแต่ความสงบสุข ไม่มีสงคราม ไม่มีความบาดหมางในระดับที่รุนแรง (ถึงมีก็จะอยู่ในระดับที่น้อยที่สุดเหมือนเด็กทะเลาะกัน) เรื่องราวที่ก่อให้เกิดความขัดแย้งจะไม่ใช่ "ไตลาน" โดยเด็ดขาด

 

คุยก่อนอ่าน

หลังจากที่จำเป็นต้องทิ้งช่วงเป็นเวลานาน เนื่องจากผมเจอมรสุมงานอย่างต่อเนื่อง

ซึ่งที่จริงมันเป็นเรื่องดีสำหรับผมที่ยังมีคนจ้างให้ทำงาน แต่ก็ทำให้ไม่ได้มาอัพทางนี้เลย

สำหรับตอนนี้ผมสามารถเคลียร์ไปได้งานหนึ่งแล้ว พึ่งส่งงานสำเร็จไปเมื่อวานเอง

แม้ว่าจะยังเหลืออีกสองงาน แต่ขอพักมาเขียนงานส่วนตัวบ้างแล้วกัน (ก่อนจะเฉาตาย)

 

คราวนี้ได้อ่านกันแบบยาวสมกับที่ให้รอนานล่ะ ประมาณตอนที่โพสเรื่องมวยเลยครับ

และจะได้เจอตัวละครที่เชื่อว่าหลายคนคงอยากรู้แล้วว่าจะเป็นอย่างไร

เชิญรับชมนภาลัย (ที่ถึงแล้วจริง ๆ) กันได้แล้ว ณ บัดนี้

 

 

 

 

 

ไตลาน

 

นภาลัย

 

 

 

สถานีนภาลัย

 

 

 

 

 

 

 

ต่อไปจะเป็นข้อมูลเชิงลึกของไตลาน ที่คุณไม่จำเป็นต้องอ่านหากจะอ่านเอาสนุกเท่านั้น

แต่ใครที่คิดจะถามอะไรในเชิงลึก ขอให้อ่านก่อนถามครับ

 

นอกจากนี้ยังมีการสอดแทรกเกร็ดความรู้ต่าง ๆเพื่อให้เป็นประโยชน์โดยทั่วกัน

หากใครยังไม่อยากอ่านอะไรยาว ๆ ก็เลื่อนไปดูภาพของแถมช่วงสุดท้ายเลยครับ

 

 

 

รู้จัก "สถานีรถไฟหัวหิน" ผ่านนภาลัย 

 

คงจะเห็นกันแล้วว่าสถานีรถไฟนภาลัยนั้น ได้ถอดแบบมาจากสถานีรถไฟหัวหินนั่นเอง 

ทั้งนี้เมืองหัวหินนั้นมีชื่อเสียงจากการเป็นสถานที่ตากอากาศที่มีชื่อเสียง

ที่สามารถมาเที่ยวได้ใน 1 วัน จากกรุงเทพฯ เพราะห่างเพียงแค่ 281 กิโลเมตร

นอกจากนี้ยังมีสถานีรถไฟที่ได้ชื่อว่าสวยที่สุดในประเทศไทยด้วย

 

ก่อนอื่น ผมขออ้างอิงแหล่งข้อมูลที่ท่านผู้อ่านสามารถไปอ่านเอาเองได้ตามนี้นะครับ

http://th.wikipedia.org/wiki/อำเภอหัวหิน

http://th.wikipedia.org/wiki/สถานีรถไฟหัวหิน

ข้อมูลสถานีรถไฟหัวหินจาก huahinpocketguide.com

 

เพื่อให้สะดวกแก่การอ่าน ผมจะคัดลอกจากแหล่งข้างต้น และเรียบเรียงให้อ่านง่ายขึ้นดังนี้

 

 

หัวหิน

อ้างอิงจาก : http://th.wikipedia.org/wiki/อำเภอหัวหิน

เข้าถึงข้อมูลเมื่อ : 11/7/2553

 

- เป็นอำเภอที่ทุกคนรู้จักกันเป็นอย่างดีทั้งชาวไทยและชาวต่างประเทศ

- เดิมมีชื่อว่า "บ้านสมอเรียง" หรือ "บ้านแหลมหิน"

- รัชกาลที่ 7 ได้ทรงสร้างวังไกลกังวลเพื่อประทับพักผ่อนในฤดูร้อน

- ปัจจุบันวังไกลกังวลนั้นเป็นที่ประทับของพระมหากษัตริย์องค์ปัจจุบัน

*** บอกไว้ก่อนเลย ในไตลานจะไม่พูดถึงเรื่องวังไกลกังวลนะครับ ไม่ต้องกลัวเรื่องล่อแหลม

- ทุกวันนี้หัวหินมีชื่อเสียงจากการเป็นสถานที่ตากอากาศที่สามารถเที่ยวได้ใน 1 วัน

- เพราะอยู่ห่างจากกรุงเทพมหานครเพียง 281 กิโลเมตร

- และใช้เวลาประมาณ2.5-3 ชั่วโมงหากโดยสารทางรถ หรือ 45 นาทีหากเดินทางโดยเครื่องบิน

 

 

สถานีรถไฟหัวหิน 

อ้างอิงจาก : http://www.huahinpocketguide.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=5367348&Ntype=6

                 http://th.wikipedia.org/wiki/สถานีรถไฟหัวหิน

เข้าถึงข้อมูลเมื่อ : 11/7/2553

 

ตำบลหัวหิน อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์

- เป็นสถานีรถไฟชั้น 2 ของทางรถไฟสายใต้

- อาคารหลังแรกก่อสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2454 (น่าจะโดนแทนที่ด้วยอาคารปัจจุบันแล้ว)

- สำหรับอาคารที่เห็นในปัจจุบัน สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2469 ได้จากการยกอาคารไม้ที่จะใช้ในงานสยามรัฐพิพิธภัณฑ์ ซึ่งมีแผนจะจัดที่สวนลุมพินีเมื่อปลายปี พ.ศ. 2468 แต่ไม่ได้มีการจัดจริงเนื่องจากรัชกาลที่ 6 เสด็จสวรรคต และ รัชกาลที่ 7 มีพระราชกระแสให้เลิกจัดงานดังกล่าว (ถ้าอยากรู้ละเอียดขึ้น อ่านที่วิกิไทยนะครับ)

** สรุปเบื้องต้นคือ เดิมทีไม่ได้สร้างที่หัวหินนะครับ น่าจะเป็นการย้ายจากโครงการเดิมที่กรุงเทพฯ (สวนลุมพินี) มากกว่าเห็นวาน่าจะเป็นข้อมูลที่อาจจะยังไม่รู้กัน เลยเอามาให้อ่านโดยไม่ตัดทิ้งครับ

 

- ทางด้านอาคารสถาปัตยกรรมได้รับยกย่องเป็นอาคารอนุรักษ์

- อาคารสถานีรถไฟหัวหินเป็นอาคารครึ่งตึกครึ่งไม้ อิทธิพลจากสถาปัตยกรรมวิคทอเรีย

 จุดเด่นของสถานีรถไฟแห่งนี้ก็คือ ยังคงรูปแบบของสถานีแบบสมัยก่อนที่สร้างตัวอาคารด้วยไม้ ที่ทางเจ้าหน้าที่ของสถานีทำนุบำรุงดูแลรักษาอย่างดี ซึ่งหาดูได้ยากมากในสมัยปัจจุบันนี้ เพราะสถานีอื่นๆ ได้ทำการรื้อถอนและสร้างสถานีเป็นแบบสมัยใหม่เกือบหมดแล้ว

- ปัจจบันกลายเป็นเป็นเอกลักษณ์อย่างหนึ่ง ของ อ.หัวหิน

** ซึ่งถ้าใครไปเที่ยวหัวหินก็จะพบว่ามีสินค้ามากมายหลากหลายที่ใช้สถานีรถไฟหัวหินเป็นต้นแบบ อาทิ เสื้อผ้า ของที่ระลึก และนอกจากนี้เอกลักษณ์ของป้ายสถานีที่เป็นสีแดงก็ยังมาเป็นป้ายชื่อถนนทั้งทั้งเมืองหัวหินอีกด้วย

ดังนั้นคงกล่าวได้ว่าเมื่อพูดถึงหัวหิน ก็คงต้องนึกถึงสถานีรถไฟหัวหินอย่างแน่นอนครับ

 

นอกจากตัวอาคารสถานีรถไฟแล้ว ยังมีอีกอาคารหนึ่งที่มีความสำคัญเช่นกัน นั่นคือ

 

พลับพลาพระมงกุฎเกล้าฯ

อ้างอิงจาก : http://www.huahinpocketguide.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=5367348&Ntype=6

เข้าถึงข้อมูลเมื่อ : 11/7/2553

 

เป็นพลับพลาจตุรมุขสร้างขึ้นในสมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าฯ เดิมมีชื่อว่า " พลับพลาสนามจันทร์ " ตั้งอยู่บริเวณสนามจันทร์ จังหวัดนครปฐม พลับพลาแห่งนี้มีไว้ในการที่ พระบาทสมเด็จพระมงกุฏเกล้าฯ เสด็จประทับทอดพระเนตรกองเสือป่า และลูกเสือทั่วประเทศทำการฝึกซ้อมยุทธวิธีเป็นประจำทุกปี หลังจากสิ้นรัชสมัยพระองค์ การรถไฟแห่งประเทศไทยจึงได้ทำการรื้อถอนมาเก็บไว้เพื่อรำลึกถึงพระมหากรุณาธิคุณของพระองค์

  ต่อมาในปี พ.ศ.๒๕๑๑ สมัยพันเอกแสง จุลจาริตต์ เป็นผู้ว่าการรถไฟฯ ได้พิจารณาเห็นว่า ควรนำเครื่องอุปกรณ์ก่อสร้างของพลับพลาสนามจันทร์ มาปลูกสร้างขึ้นใหม่ที่หัวหิน เพื่อเป็นที่ประทับขึ้นและลงรถไฟของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว

** สรุปคือ เดิมทีไม่ได้สร้างที่หัวหิน(อีกแล้ว) แต่ตั้งอยู่ที่พระราชวังสนามจันทร์ จังหวัดนครปฐม และได้รื้อถอนมาเก็บไว้หลังสิ้นรัชกาลที่ ๖ ก่อนที่จะย้ายมาอีกครั้งในปี พ.ศ. ๒๕๑๑ ที่หัวหินเพื่อเป็นที่ประทับขึ้นและลงของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ตามเหตุผลข้างต้นครับ

 

 

สรุปแบบรวบยอด เกี่ยวกับสถานีรถไฟหัวหิน

- เป็นอาคารครึ่งตึกครึ่งไม้ อิทธิพลสถาปัตยกรรมวิคตอเรีย

- เป็นอาคารอนุรักษ์ ในฐานะที่ยังคงรูปแบบเดิมไว้ได้จนถึงตอนนี้ (สถานีอื่นรื้อถอนและสร้างเป็นแบบใหม่แล้ว)

- ตัวอาคารที่เห็นอยู่ในป